HERRAMIENTAS Básicas DE LA CALIDAD:métodos Más avanzados de estadística, tales como muestreos de encuestas, muestreos de Aceptación, pruebas de hipótesis, diseño de experimentos, análisis Multivariados, y los distintos métodos desarrollados en el campo de la Investigación de operacion

11.1.La Ingeniería de detalle es la fase en la que deben quedar definidos todos y cada uno de los componentes del proyecto que constituyen el producto objeto del proyecto. Los documentos que resulten de esta ingeniería de detalle deben ser suficientes para poder llevar a la práctica l

Tipografía: Familia tipográfica • El primero de ellos seria la anchura del trazo. Según la distinta anchura del trazo podemos clasificarlas de menor a mayor en fina, redonda (regular) y negra (negrita). • Otra seria la proporción entre sus ejes. Según esta proporción se clasifican en

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: CLASIFICACIÓN. Pétreos: piedras naturales; mármol, arena, etc. Cerámicos y vidrios: obtenidos cocción del Barro; tejas, ladrillo, vidrio, etc. Compuestos: mezcla de materiales; asfalto, Hormigón, etc. Metálicos: a partir de minerales; aluminio, Hierro, acer

COMPARTIMENTACIÓN ·definir sectores de incendio del mismo según las condiciones que se establecen en la tabla 1.1 del DB-SI del CTE, y·asignar la resistencia al fuego necesaria de dichos sectores según la tabla 1.2 del DB-SI-1 del CTE. 1.SECTORES DE INCENDIO Para sectorizar el edifici

1.- Cuales son las etapas o fases en la prospección y exploración de yacimientos minerales. Esquematizar y explicar Pronostico.- es la primera fase y trata de la recopilación de información e la zona a prospectarse como ser, alteraciones, lineamientos, estratigrafía petrografía, etc.

B. SUCESO DE TRÀNSITO AÉREO: Las lesiones que se producen en este tipo de sucesos son muy variadas, dependiendo de la tipología del mismo. Pueden ser: •Precipitación de la nave contra el suelo •Colisión de aviones en vuelo •Explosión de la nave en vuelo •Accidentes de descompresión •I

B. SUCESO DE TRÀNSITO AÉREO: Las lesiones que se producen en este tipo de sucesos son muy variadas, dependiendo de la tipología del mismo. Pueden ser: •Precipitación de la nave contra el suelo •Colisión de aviones en vuelo •Explosión de la nave en vuelo •Accidentes de descompresión •I

1.Cálculo del ángulo del talud Necesario para evitar el derrumbe del talud en la construcción de la zanja y en la colocación de estrcuturas para su enterramiento. El ángulo depende de la profundidad de la zanja y de la consistencia del terreno. Hay tablas que indican cómo calcular los

Unidad de Obra: es cada una de las partes en Que puede dividirse el proyecto a efctos de cálculo de presupuesto de una Instalación de telecomunicaciones, de modo que primero se obtiene el coste Total de cada una de estas partes y se haqce la medición para determinar El número de veces