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04
NOV
2026

Sistemas neumáticos, hidráulicos y eléctricos: componentes y funcionamiento

by estudiapuntes
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Sistema neumático: concepto


Un sistema neumático es parte de los sistemas mecánicos que utiliza aire a presión para generar una fuerza determinada.
En este caso se utiliza el aire de la atmósfera en condiciones normales y se lo introduce en un depósito, obteniendo de esa manera aire comprimido para generar una fuerza y obtener movimientos rectilíneos o de giro. Ejemplo: globo inflado.
En este tipo de sistema, el fluido que se utiliza (aire comprimido) después de generar la fuerza necesaria se pierde; por eso, de forma constante, se está comprimiendo aire de la atmósfera.

Componentes

Compresor: La presión de la atmósfera no es suficiente fuerza para mover elementos mecánicos; es necesario alcanzar presiones más elevadas para dichos movimientos. El compresor es el elemento que realiza esa función: toma el aire de la atmósfera y lo introduce en un depósito a presiones elevadas, que, cuando es liberado de dicho depósito, realiza una fuerza determinada. Absorbe el aire de la atmósfera en condiciones normales.
Depósito: Es el elemento que guarda el aire comprimido hasta ser utilizado. Almacena el aire absorbido por el compresor de forma comprimida y posee válvula de seguridad.
Filtros: Como el aire de la atmósfera es sucio y contiene partículas, el filtro cumple la función de limpiar ese aire para que luego circule de forma correcta, sin dañar conductores y válvulas.
Conductores: Son los elementos dentro de la neumática por donde circula el aire desde el depósito hasta la zona donde se aplica la fuerza.
Cilindro: Es un tubo de diámetro determinado por donde circula el aire. Contiene en su interior dos elementos, el émbolo y el vástago, ambos empujados por el aire para generar la fuerza. Es el lugar donde se origina la fuerza.
Válvulas: Regulan el paso del aire del depósito para que circule por todo el sistema neumático.

Sistema hidráulico

Concepto

En estos sistemas, el fluido utilizado para generar una fuerza es un líquido. Según el mecanismo, este líquido puede ser aceite (fluido antioxidante) o agua.
A diferencia del sistema neumático, en el sistema hidráulico, cuando se utiliza aceite como fluido, este retorna al depósito para volver a ser utilizado.

Elementos

Bomba hidráulica: Es el principal elemento del sistema hidráulico. Su función es absorber el fluido que se encuentra en el depósito e inyectarlo por todo el sistema a presiones superiores.
Depósito: Es el elemento que guarda en su interior el fluido.
Actuadores: Diversos elementos mecánicos que realizan todo tipo de movimientos para el funcionamiento del sistema.

Sistema eléctrico

Concepto

La palabra energía significa fuerza. Durante siglos se han utilizado diferentes elementos para generar dicha fuerza (palanca, plano inclinado, etc.). Al hablar de electricidad, esta presenta algunas ventajas muy importantes en su uso:
  • Es fácil de generar (solar, eólica).
  • Es fácil de almacenar (batería).
  • Es fácil de transportar (cables).
  • Es fácil de transformar.
La energía eléctrica se consume a través de lo que llamamos un sistema eléctrico, es decir, un conjunto de diversos elementos conectados entre sí que interactúan con el objetivo de transmitir, controlar y transformar la energía eléctrica.
El término sistema eléctrico también se conoce como circuito eléctrico. Circuito significa recorrido de algo: sale de un lugar determinado, realiza su recorrido y termina en el mismo lugar de salida.

Elementos de un circuito eléctrico

  • Fuente de energía: Es una cantidad de energía acumulada que es transportada desde dicha fuente hasta los elementos transformadores de energía (ejemplo: batería, pila).
  • Resistencia: Todos los elementos transformadores de energía, es decir, aquellos que consumen la energía eléctrica para su funcionamiento (lámpara, motor, etc.).
  • Cable: Cumple 2 funciones: conecta todos los elementos y por él circula la electricidad.
  • Interruptor: Permite el paso o el corte de la electricidad dentro del sistema.

Clases de circuitos eléctricos

Existen 3 clases de circuitos eléctricos:
  • Simple
  • En serie
  • En paralelo
La diferencia entre estas 3 clases de circuitos depende de 2 conceptos:
  • La cantidad de resistencias que tiene cada conexión.
  • La cantidad de caminos de recorrido que tiene cada conexión.

Circuito simple

  • 1 sola resistencia.
  • 1 solo camino de recorrido de energía.

Circuito en serie

  • 2 o más resistencias.
  • 1 solo camino de recorrido de energía.
  • En un circuito en serie, cuando una resistencia deja de funcionar, el resto de las resistencias también dejan de funcionar.
  • En un circuito en serie, la intensidad de las resistencias va disminuyendo a medida que la corriente pasa por cada una de ellas.

Circuito en paralelo

  • 2 o más resistencias.
  • En un circuito en paralelo, cuando una resistencia deja de funcionar, el resto de las resistencias siguen funcionando.
  • En un circuito en paralelo, todas las resistencias tienen la misma intensidad.

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