Diseño de un Piñón de Imprimación para una corona de giro El lubricante se aplica por medio de un piñón de imprimación también denominado “dummy wheel”. El piñón de imprimación, fabricado en un material especial, se sincroniza con la corona de giro o con el piñón de ataque. El piñón g

*2.2. Ciclo de trabajo de dos tiempos: Primer tiempo: -Final de escape o barrido. -Admisión al cárter. -Compresión y encendido. El pistón empieza su ascenso desde el PMI, los gases quemados salen por la lumbrera de escape, barridos por los gases frescos procedentes del cárter. El pist