Seguridad Pasiva: Concepto y Finalidad

La seguridad pasiva engloba el conjunto de elementos del vehículo cuya función es reducir las lesiones de los ocupantes y peatones cuando el accidente ya se ha producido. No evita el accidente, pero minimiza sus consecuencias.

Objetivos Principales

• Reducir la energía transmitida a los ocupantes.
• Aumentar el tiempo de desaceleración del cuerpo.
• Evitar impactos directos contra el interior del vehículo.
• Proteger cabeza, cuello, tórax, abdomen y extremidades.
• Mantener la integridad del habitáculo.

Tipos de Colisiones

• Frontales: Las más frecuentes y peligrosas.
• Laterales: Menor espacio de deformación, muy graves.
• Traseras: Suelen ser menos graves, pero causan latigazo cervical.
• Vuelcos: Poco frecuentes, pero con alto riesgo de lesiones graves.

Dispositivos de Seguridad Pasiva

Airbag

Dispositivo de seguridad pasiva destinado a evitar o limitar lesiones del conductor y pasajeros en colisiones frontales, laterales y vuelcos.

Tipos de Airbag

• Frontales: Conductor, acompañante y plazas traseras.
• Laterales: Protegen tórax y pelvis.
• De cortina o cabeza: Protegen la cabeza en impactos laterales y vuelcos.
• De rodillas: Reducen lesiones en piernas y pies.
• De peatones: Protegen al peatón en atropellos.

Funcionamiento

Se activa solo en colisiones, nunca en frenadas bruscas. La activación es selectiva y lógica, según:

1. Tipo de impacto.
2. Ángulo de incidencia.
3. Ocupación del asiento.

Airbags Inteligentes

Detectan posición, peso y uso del cinturón. Pueden no activarse si:

• El ocupante está demasiado cerca.
• Hay una silla infantil.
• El asiento está vacío.

Regulan volumen y presión del inflado.

Airbags Adaptativos

Combinan:

• Airbag de volumen variable.
• Cinturón con doble pretensor.

Ajustan la retención según la gravedad del choque, ofreciendo máxima protección en choques graves sin aumentar lesiones en impactos leves.

Componentes del Sistema Airbag

• Unidad airbag: Bolsa + generador de gas pirotécnico.
• Unidad de mando: Detecta impacto, decide activación y diagnostica.
• Sensores: Piezoeléctricos o de inercia.
• Carrete de contacto: Transmite impulsos eléctricos al volante.
• Testigo luminoso: Indica el estado del sistema.

Funcionamiento del Airbag de Doble Etapa

1. Sensores detectan deceleración.
2. Se activa el primer detonador.
3. Según gravedad, se activa el segundo detonador.
4. Se hincha la bolsa y luego se desinfla por válvulas.

Luz Testigo del Airbag

Se enciende al dar contacto y luego se apaga. Hay avería si:

• No se enciende.
• Permanece encendida.
• Parpadea y queda fija.

Cinturones de Seguridad

Sus funciones son:

• Evitar el contacto con volante y tablero.
• Hacer que el ocupante participe de la desaceleración.
• Disipar la energía del impacto de forma progresiva.

Características

• Cinturón de tres puntos de anclaje.
• Material resistente.
• Sistema automático de enrollamiento con bloqueo por inercia.
• Ajuste ergonómico en altura.

Pretensores del Cinturón

Eliminan holguras y tensan el cinturón antes del movimiento del ocupante.

Tipos: Mecánicos y Pirotécnicos.

Activación: Choque frontal, Choque oblicuo hasta cierto ángulo.

No se activan en: Impactos laterales, traseros o vuelcos. Choques leves (<15 km/h). Conducción normal o maniobras extremas.

Limitadores de Esfuerzo

Reducen la presión del cinturón sobre el tórax y el abdomen. Actúan en impactos graves para evitar lesiones internas.

Asientos

Diseñados para absorber energía. Cuentan con estructura reforzada y acolchada. Integran cinturones y airbags en algunos modelos. Evitan el efecto submarino. Algunos se desplazan hacia atrás en choques graves.

Reposacabezas

Previenen el latigazo cervical. Deben ajustarse a la altura de la cabeza.

Tipos activos: Se desplazan hacia delante o mueven el respaldo en choques traseros.

Volante

Diseño deformable y absorbente de energía. Corona acolchada y sin aristas. Columna de dirección colapsable para evitar intrusión.

Pedales

Diseñados para desplazarse o desacoplarse en choques frontales. Reducen lesiones en pies y piernas.

Tablero de Instrumentos

Materiales blandos y deformables. Bordes redondeados. Zonas con rotura programada.

Cristales

Laminados o templados. Reducen cortes y absorben energía. El parabrisas evita la expulsión de ocupantes.

Depósito de Combustible

Material plástico ignífugo. Ubicación protegida. Sistemas de corte automático de combustible.

Seguridad Infantil

Uso obligatorio de sistemas de retención infantil. Se destaca el Sistema ISOFIX: Dos puntos rígidos de anclaje.

Seguridad de Peatones

Carrocería sin aristas. Paragolpes y capó deformables. Retrovisores abatibles. Sistemas de detección y aviso.