1. Cálculo del Ángulo del Talud

El cálculo del ángulo del talud es esencial para prevenir el derrumbe durante la construcción de zanjas y la colocación de estructuras para su enterramiento. Este ángulo depende directamente de la profundidad de la zanja y de la consistencia del terreno. Existen tablas específicas que facilitan el cálculo de estos ángulos. No obstante, como norma de seguridad fundamental en operaciones subacuáticas, la zanja nunca debe exceder la altura de la proyección horizontal de la pendiente.

2. Pilotajes

Pilotajes con Profundidad de Fango Menor o Igual a 12m

Se hincan las estacas o pilotes con una separación que varía en función de la resistencia del fango y a una profundidad superior a la de la capa de fango. Las estacas se desmochan a 1 metro del fondo, se realiza un enrase de 0.5 metros y, finalmente, se construye una cimentación encajonada de 1 metro de espesor (incluyendo 0.5 metros de los pilotes).

Pilotajes con Profundidad de Fango Mayor a 12m

Se hincan las estacas hasta alcanzar el firme, disponiéndolas en dos filas dobles juntas a cada extremo para impedir la salida del fango. Adicionalmente, se distribuyen dos filas de pilotes en el interior. Se cortan a 1 metro del fondo, se enrasa con grava 0.5 metros y, por último, se ejecuta la cimentación encajonada de 1 metro de espesor. Los pilotajes se hincan mediante golpes de martinete, cuyas mazas pueden pesar desde 500 kg (soltadas desde alturas no mayores a 6 metros) hasta 2.5 toneladas (con alturas de 1 metro).

3. Encofrados

Los encofrados deben estar debidamente lastrados y apuntalados. Las uniones entre paneles deben ser estanqueizadas y estar unidas en su interior con tubos de PVC. Por su interior, las gavillas traspasan los paneles de encofrado para su sujeción con perrillos, y deben poder desmontarse fácilmente durante el desencofrado.

4. Denominación del Hormigón

La denominación del hormigón sigue un formato estandarizado, donde cada letra representa una característica específica:

• T: Tipo de Hormigón
  • HM: Hormigón en Masa
  • HA: Hormigón Armado
  • HP: Hormigón Pretensado
• R: Resistencia a Compresión
  • Indica la resistencia a compresión a los 28 días en N/mm².
  • Escala de valores aconsejable: 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50.
• C: Consistencia
  • Identifica la consistencia del hormigón: Seca, Plástica, Fluida, Blanda.
• TM: Tamaño Máximo del Árido
  • Indica el tamaño máximo del árido en milímetros (mm).
• A: Tipo de Ambiente
  • Define el tipo de ambiente al que estará expuesto el hormigón.

5. Precauciones en el Vertido de Hormigón

Es crucial recrecer las dimensiones del encofrado para evitar el lavado del hormigón. Se recomienda un recrecido de 10 cm en pilares y muros sumergidos, y de 20 cm para estructuras mayores de 4 m².

6. Hormigonado por Tubo Hormigonero (Tremie)

El principal desafío al hormigonar bajo el agua es el lavado y la separación de sus componentes (áridos y cementos). El método Tremie utiliza un tubo vertical y estanco, que se ensancha en su parte superior en forma de embudo para verter el hormigón. Las paredes del tubo deben ser lisas y su diámetro depende de la granulometría de los áridos:

• Diámetros de 15 cm para áridos de 20 mm.
• Diámetros de 20 cm para áridos de 40 mm.

El vertido se realiza llenando el tubo completamente fuera del agua y sumergiéndolo con la boca sellada. En el fondo, la boca se posiciona a 10 cm del fondo del encofrado y se rompe el sello. El tubo no debe separarse hasta que la propia mezcla haya sumergido la boca del tubo. El tubo se va extrayendo progresivamente con cuidado de no dejar menos de 70 cm entre la boca y la superficie del hormigón, utilizando un medidor de nivel de llenado como apoyo.

Ventajas y Desventajas de la Construcción por Tramos

La construcción por tramos es la modalidad más común, requiriendo menor infraestructura y permitiendo el uso de cualquier tipo de material. Sin embargo, es un proceso más lento, presenta dificultades en zonas de mal tiempo y las inspecciones de calidad son más complejas.

7. Precauciones en Presas

Antes de cualquier inmersión en presas, es imperativo seguir una serie de precauciones rigurosas:

• Realizar una reunión de seguridad con los responsables de la presa.
• Efectuar una evaluación de riesgos y definir sus medidas correctoras.
• Consultar los planos actualizados de la estructura a revisar.
• Identificar sumideros de agua susceptibles de crear aspiración, como cámaras de carga y descarga en un nivel inferior, tomas de turbina, sistemas de derivación, desviaciones, tomas de agua, compuertas, etc.
• Asegurar las vías de escape y las direcciones correctas en tuberías.
• Garantizar la desconexión de todos los sistemas de drenaje y válvulas de la presa.
• Implementar redundancia en los sistemas de seguridad.
• En estructuras desconocidas, realizar la primera inmersión aguas abajo de la presa.
• Trabajar siempre con niveles de agua iguales aguas arriba y aguas abajo. Si no es posible trabajar aguas abajo, asegurar que la corriente no sea peligrosa.
• Utilizar equipos semiautónomos y disponer de una embarcación aguas arriba.
• El buzo nunca debe ir de cabeza en tuberías de menos de 100 cm de diámetro, para poder darse la vuelta.
• Mantener siempre comunicación directa con el compañero en caso de emergencias.
• Prestar especial atención a las inmersiones en altitud y a la temperatura del agua.
• Ajustar los manómetros y profundímetros para agua dulce y tener en cuenta la densidad del agua para calcular las flotabilidades.

8. Inspección de Emisarios Submarinos

La inspección de un emisario submarino debe abarcar los siguientes puntos clave:

• Longitud y dirección de los tubos.
• Número de tubos.
• Cota de fondo, asiento y enterramiento.
• Estabilidad de tubos y uniones.
• Roturas de tubo y empaquetaduras.
• Estabilidad del pantalón (estructura de soporte).
• Dirección de los ramales difusores.
• Número y diámetro de los difusores.
• Velocidad de salida del efluente.
• Colocación de anclajes y boyas de señalización.
• Estado de los sistemas de protección y reparaciones existentes.

9. Corrosión en Estructuras de Hormigón

Los problemas de corrosión en estructuras de hormigón son frecuentes y pueden originarse en diversas etapas:

• Fabricación: Influye la calidad del hormigón, especialmente si se utilizan cementos resistentes a cloruros o si el hormigón es impermeable.
• Izado del Encofrado: Una velocidad excesiva durante el izado puede producir agarre del hormigón y la formación de rebabas. Es fundamental realizar ensayos previos.
• Fondeo de Cajones: Es crucial no golpear las esquinas, asegurar un transporte con protección, una buena alineación de los cajones y un asentamiento correcto.
• Uso y Mantenimiento: Se requiere la reparación inmediata de cualquier rotura que deje al descubierto la armadura, así como controles de calidad exhaustivos y periódicos.

10. Métodos de Inspección No Destructiva

Ultrasonidos

Los ultrasonidos emplean pulsos ultrasónicos de alta frecuencia que se emiten en un material conductor. El equipo recibe el eco producido por una discontinuidad profunda en el material o por la frontera. Este método permite medir el espesor del material o detectar grietas profundas.

Ventajas:

• Es un aparato pequeño y muy efectivo para la detección de defectos planos.

Desventajas:

• Es difícil de calibrar.
• Solo aplicable a materiales conductores del sonido.
• Dificultad para registrar datos.
• Requiere limpieza previa de la superficie.

Radiografía

La radiografía implica la emisión de rayos X o gamma sobre una superficie metálica, con una placa fotográfica en su cara posterior. En la placa se registran las discontinuidades producidas por la presencia de diferentes materiales. Es un método comúnmente utilizado para la inspección de soldaduras.

Ventajas:

• Gran penetración en materiales gruesos.
• Permite el registro de la inspección.
• No necesita preparación de la superficie.

Desventajas:

• Es un aparato engorroso y caro.
• De manejo complicado y peligroso debido a su radioactividad.
• Requiere gran experiencia en la interpretación de los resultados.