Definición, Evolución e Importancia Actual del Sector Terciario

El sector terciario, también conocido como el sector de los “servicios”, se caracteriza por tener un componente inmaterial o abstracto. Servicios como la educación o la sanidad son consideradas “prestaciones”. Además, todas aquellas actividades económicas que no se incluyen claramente en los dos primeros sectores (primario y secundario) se agrupan en este tercero.

La evolución del sector ha sido muy positiva desde los años 60 (aproximadamente desde 1958), impulsada por el enorme crecimiento del turismo y otros servicios como los transportes y las comunicaciones. Esta evolución se denomina tercerización de la economía y es un fenómeno común en los países desarrollados.

En la actualidad, el sector terciario en España supone aproximadamente el 75% del Producto Interior Bruto (PIB) y el 76% de la población activa ocupada.

Componentes del Sector Terciario

Los servicios se pueden clasificar en públicos y privados:

• Servicios Públicos: Son gestionados por las administraciones públicas (Estado, comunidades autónomas, ayuntamientos) y son propiedad de todos. Su principal objetivo es buscar el bienestar de la sociedad.
• Servicios Privados: Tienen propietarios individuales o empresas y su objetivo principal es la obtención de beneficios.

Dentro del sector terciario, se incluyen diversas categorías de servicios:

• Administrativos
• Financieros (Bancos, Cajas de ahorro, compañías de seguros, etc.)
• Culturales
• Ocio y turismo
• Educativos
• Comerciales
• Transportes y comunicaciones
• Otros

El Comercio

El comercio se divide en:

• Comercio Interior: Se realiza dentro del propio país.
• Comercio Exterior: Se lleva a cabo con otros países.

La Balanza Comercial es la diferencia entre las importaciones y exportaciones de bienes en un año determinado. En España, suele ser deficitaria debido al pago de bienes energéticos (petróleo, gas natural), con un déficit estimado de -44.000 millones de euros en 2024.

Por otro lado, la Balanza de Servicios es muy positiva, principalmente gracias al turismo.

La Balanza de Pagos es la diferencia entre todas las transacciones económicas de un país con otros en un año determinado. Los ingresos, sobre todo los generados por el turismo, le otorgan un superávit (estimado en 48.000 millones de euros en 2024), lo que compensa el déficit de la balanza comercial.

Existen dos modalidades principales de comercio:

• Comercio al por mayor o “mayorista”: Dedicado a la venta a otros comercios.
• Comercio minorista, al por menor o al “detalle”: Destinado al público en general.

Actualmente, el comercio está globalizado. España, como miembro de la Unión Europea (UE), forma parte de un espacio de libre comercio que permite la libre circulación de bienes, servicios, personas y capitales.

El sector comercial en España lleva años en proceso de transformación. Cada vez hay menos comercios minoristas tradicionales, y los consumidores optan más por las grandes superficies.

Transportes y Comunicaciones

Los sistemas de transporte se encargan de trasladar bienes y personas, mientras que los medios de comunicación transmiten información.

Sistemas de Transporte

Cada sistema de transporte cuenta con sus propios “medios de transporte” (vehículos) y sus infraestructuras específicas.

Existen cuatro sistemas de transporte principales:

• Sistema de transporte por carretera:
  • Vehículos: Automóviles, motocicletas, autocares y camiones.
  • Infraestructuras: La red de carreteras españolas. Las principales comunicaciones por carretera se unen mediante autopistas (muchas de peaje) y autovías. Las direcciones principales parten de Madrid hacia seis destinos clave: N-1 (Burgos, País Vasco), N-2 (Zaragoza, Cataluña), N-3 (Valencia), N-4 (Sevilla, Málaga), N-5 (Badajoz, Lisboa) y N-6 (La Coruña, Vigo).
• Sistema de transporte por ferrocarril:
  • Vehículos: Diferentes tipos de trenes.
  • Infraestructuras: La red de estaciones y vías.

  Hay diferentes líneas de ferrocarril (Cercanías, Larga Distancia, Metropolitano, etc.). Desde 1992, se ha iniciado la red de transporte por ferrocarril de alta velocidad (AVE), de elevado coste y sufragada en parte por la Unión Europea. El control y explotación de las líneas ferroviarias corresponde a ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias).

• Sistema de transporte aéreo:
  • Vehículos: Aviones y helicópteros.
  • Infraestructuras: La red de aeropuertos y helipuertos.

  Los principales aeropuertos españoles son: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Santa Cruz de Tenerife y Málaga. Los aeropuertos españoles son gestionados por AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea).

• Sistema de transporte naval: A su vez, se divide en transporte marítimo y transporte fluvial.
  • Vehículos: Diferentes tipos de barco (pasaje, mercante, armada, deportivo, etc.).
  • Infraestructuras: Puertos y vías fluviales.

  Los principales puertos mercantes españoles son: Algeciras, Valencia y Barcelona. Los puertos para cruceros más importantes son: Barcelona, Palma de Mallorca y Santa Cruz de Tenerife.

La red de transportes de una zona o país es el conjunto de todos los sistemas de transporte de esa zona. Para el transporte de personas, se utilizan más los sistemas de transporte terrestres en cortas y medias distancias. Para largas distancias, el aéreo. El transporte naval se usa para ocio y turismo (cruceros).

Para el transporte de mercancías, el más usado es el naval para largas distancias. Para cortas y medias distancias, el camión.

Características de los Sistemas de Transporte Terrestres en España

Los sistemas de transporte terrestres en España presentan las siguientes características:

• Dificultad de su trazado: Debido a la orografía (relieve) del país.
• Centralización: Están centralizados en Madrid y desde allí se distribuyen radialmente hacia las principales ciudades del litoral.
• Ventajas: Buena comunicación entre Madrid y estas ciudades.
• Inconvenientes: Mala comunicación entre zonas de la periferia (por ejemplo, Málaga-Murcia) o entre Madrid y algunas ciudades del interior (por ejemplo, Madrid-Cáceres).

También son importantes los transportes por tubería (oleoductos y gaseoductos).

Medios de Comunicación

Los medios de comunicación transportan información. Los principales son:

Medios Tradicionales

• Prensa
• Correo postal (en retroceso)
• Telégrafo (en retroceso)
• Radio (desde 1924 en España)
• Telefonía fija (desde 1929 en España, en retroceso)
• Televisión (desde 1956 en España)
• Cine

Nuevos Medios

• Telefonía móvil (desde 1976 en España)
• Internet (desde 1990 en España, incluyendo correo electrónico, redes sociales, etc.)

Actualmente, el 80% de los hogares españoles están conectados a internet. Vivimos en la llamada sociedad de la información y la comunicación, un sector económico en continuo desarrollo y evolución.

El Turismo en España

Importancia y Evolución del Turismo

El turismo supone aproximadamente el 13% del PIB y, junto con la industria de la construcción, es uno de los motores de la economía española.

Tipos de Turismo

• Sol y playa
• Cultural
• Rural o “agroturismo”
• De invierno o de nieve
• Congresos
• Deportivo y actividades de riesgo

Existe un turismo interior y un turismo exterior (93,8 millones de turistas extranjeros en 2024). El turismo exterior es principalmente de sol y playa, con algo de turismo cultural.

Principales Zonas Turísticas Españolas

Principalmente, son zonas de sol y playa: Costa Brava (Gerona), Costa Dorada (Tarragona), Costa del Azahar (Valencia), Costa Blanca (Alicante), Costa del Sol (Málaga), Costa de la Luz (Cádiz), además de las Islas Baleares y Canarias. En las últimas décadas, se ha incrementado el turismo nacional en las costas gallegas y cantábricas (Asturias, Cantabria).

Las ciudades de Barcelona y Madrid destacan como destinos de turismo cultural.

Problemática del Sector Turístico

• Concentración espacial: Se concentra principalmente en zonas del litoral.
• Estacionalidad: El turismo de sol y playa, muy mayoritario, se concentra entre Semana Santa y septiembre. Esto afecta a los contratos laborales y a los negocios, que a menudo cierran fuera de temporada alta.
• Creciente competencia global: De países con buena oferta y precios competitivos, a los que es más fácil llegar gracias a los vuelos de bajo coste (low cost).
• Impacto medioambiental: Gran consumo de agua potable en zonas secas (piscinas, campos de golf, etc.), generación de residuos sólidos urbanos (RSU) y residuos líquidos urbanos (RLU), y contaminación acústica y visual.

Conceptos Clave

PERNOCTACIONES

Se entiende por pernoctación, o plaza ocupada, cada noche que un viajero se aloja en un establecimiento turístico.

TOUROPERADORES

Mayoristas de servicios turísticos.

TRANSPORTE INTERMODAL

Se refiere a un método de movimiento de mercancías en una misma unidad de carga (contenedores, cajas móviles o semirremolques) utilizando dos o más métodos de transporte, sin manipulación directa de las mercancías durante el transcurso del envío.

TURISMO RURAL

También llamado «agroturismo». Busca el contacto con el medio rural y la naturaleza como alternativa al turismo de sol y playa.

TURISTIFICACIÓN

Palabra empleada para referir la saturación de turistas y visitantes en lugares, generando molestias para la población residente. (No reconocida por la RAE)