LA RED URBANA ESPAÑOLA. En España la denominación de ciudad se hace a partir del criterio cuantitativo (Pobla +10000) y cualitativos, esto es que la ciudad proporcione servicios e industria y que tenga una morfología claramente urbana con edificios altos… En España actualmente más del 75% de la población vive en ciudades siguiendo un comportamiento típico de país desarrollado. CARACTERÍSTICAS: -En España hay pocas ciudades de gran tamaño, la mayoría apenas supera los 250.000 habitantes. –Las mayores ciudades se encuentran localizadas en la periferia a excepción de Madrid, Zaragoza, Córdoba y Sevilla. –Distribución desigual de la población urbana. Muchas zonas tienen grandes aglomeraciones urbanas mientras que otras solo tienen como ciudad la capital de provincia. –Dentro del sistema de ciudades Europeas nuestras ciudades están poco integradas a excepción de Madrid, Barcelona y el litoral mediterráneo. TAMAÑO DE LAS CIUDADES. El mayor tamaño de las ciudades corresponde a quince aglomeraciones urbanas que superan los 500.000h. De ellas cuentan con mas de tres millones el área metropolitana de Madrid, que ocupa el primer lugar en el sistema y el área metropolitana de Barcelona, lo que configura que España tenga un carácter bipolar. A continuación se sitúan cinco aglomeraciones que superan los 800.000 h: Valencia, Sevilla, Bilbao, Ciudad Astur y Málaga y otras ocho con más de 500.000h: Zaragoza, Alicante, Elche, Cádiz, Murcia, Canarias, Granada, Vigo y Mallorca. GRANDES EJES URBANOS.-Eje atlántico gallego, se extiende por la costa entre Ferrol y Vigo, con prolongaciones hacia el interior. (Ourense y Lugo) –El eje cantábrico, es un eje discontinuo que incluye el triangulo asturiano (Oviedo, Gijón, Avilés) Santander el triangulo vasco presentan ramificaciones hacia el interior. –El eje mediterráneo comprende desde Girona a Cartagena. El más grande, megalópolis española.
-El eje del valle del Ebro: enlaza los ejes cantábrico y mediterráneo en base a Zaragoza, desde Bilbao a tarragona.-El eje andaluz es doble. El eje litoral, entre Almería y Huelva, y el eje del valle del Guadalquivir.-El interior peninsular carecen de ejes urbanos. Las pequeñas capitales de provincia manchegas, muy mal comunicadas entre las capitales de provincias y muy bien comunicada con la capital.

 JERARQUÍ URBANA ESPAÑOLA. –Metrópolis nacionales: son las grandes áreas de Madrid y Barcelona. Su población supera los tres millones de h. Cuenta con funciones diversificadas. Su área de influencia es nacional e internacional. –Metrópolis regionales: son las áreas metropolitanas de Valencia, Sevilla, Bilbao, Málaga y Zaragoza. Tienen funciones diversificadas.-Metrópolis regionales de segundo orden: Valladolid, Pamplona, Palma de Mallorca.-Ciudades medias: Son las capitales de provincia. Muy bien comunicadas con su capital regional a excepción de Castilla la mancha. Funciones menos diversificada. –Ciudades pequeñas: Entra 10 mil y 50 mil h. Poco especializadas. LAS FUNCIONES URBANAS ESPAÑOLAS.-Ciudades primarias: Están especializadas en actividades del sector primario. En ellas se encuentran las agras ciudades andaluzas, manchegas… –Ciudades secundarias: especializados en la industria. Ciudades cantábricas y vascas. –Ciudades terciarias: están especializadas en los servicios que son las actividades que mejor definen el rango y la influencia de una ciudad. Estos servicios pueden ser: empresariales, financieros… PROBLEMAS DE LAS CIUDADES ESPAÑOLAS. –Densidad demográfica y constructividad y la presión urbana sobre el medio no urbanizado.-Elevado precio de compra o alquiler de vivienda. –Problemas sociales: frecuentes en grandes ciudades Delincuencia, marginación social…-En el último tercio de siglo y principios de este, se desarrollo de las llamadas tribus urbanas. Que es un grupo de personas que se comportan de acuerdo a las ideologías de una subcultura.-La existencia de un microclima urbano caracterizado por temperatura y precipitaciones altas. –La contaminación atmosférica debida al trafico y a las calefacciones.-Altos niveles de ruido.-La producción y eliminación de residuos genera algunos problemas.-La desaparición de espacios verdes del interior.

BARCELONA. Calles estrechas, cortas y retorcidas propias de un crecimiento orgánico. El núcleo medieval es conocido como barrio gótico y situado en la parte derecha de las ramblas. La creación de la vía Layetana une el puerto con el ensanche. Es el ejemplo más claro de aperturas de grandes vías en los cascos históricos. Los problemas que afecta al casco antiguo actualmente son como en otras ciudades, el deterioro físico de calles y casas, lo que da lugar al deterioro social. EL ENSANCHE Fue ideado por Cerdá, es el más grande y perfecto desarrollo planificado que se ha conseguido en España, sirviendo de modelo para otras ciudades españolas, como Madrid, Mallorca o San Sebastian. Destaca por su plano ortogonal, amplias manzanas, anchas calles que facilitan el trafico y sus dimensiones, muy superiores a la de la ciudad histórica. El plano ortogonal se rompe con la apertura de dos calles diagonales que facilitan los desplazamientos a uno y otro lado. Todo el ensanche se localiza al oeste u norte. LA PERIFERIA Comienza donde acaba el enorme ensanche de Cerdá. Barrios obreros e industriales. Localizada al sur de la ciudad entre el puerto y la ronde del litoral, es una gran zona industrial creada en torno a la actividad del puerto y ocupa una extensión muy superior al casco a de la ciudad. El Poblé nou se convirtió en la zona industrial por excelencia donde se asentaron empresas. Las localizaciones de los barrios obreros vienen marcada por dos hechos. Por un lado la ubicación de industrias, en el Poblé Nou proliferaron viviendas destinados al proletariado. Por otro lado, la incipiente metropolizacion de Barcelona, la clara integración de los municipios rurales en el entorno urbano. Actuales barrios de Gracia, Sants… Algunas de estas zonas fueron sometidas a intervenciones urbanísticas de gran alcance que provocaron un cambio importante en la fisonomía urbana.TOLEDO. CASCO ANTIGUO. Se sitúa sobre un cerro prácticamente rodeado por el Tajo tiene un carácter defensivo. Las funciones de Toledo respecto a su entrono son turísticas y administrativas. ANALISIS DEL PLANO. El plano del casco antiguo es irregular, calles estrechas y tortuosas, que conservan trazado musulmán. También se conserva en las plazas y avenidas más amplias que corresponde a reformas urbanísticas posteriores. En el se conservan todos los monumentos artística de su importante pasado. PROBLEMAS ACTUALES. Los problemas que afectan al casco antiguo son el progresivo vaciamiento de los inmuebles por la deficiente habitabilidad de las viviendas, el deterioro de algunos edificios históricos y la saturación y congestión de oficinas, comercios… EL ENSANCHE. El crecimiento extramuros tuvo lugar mediante pequeños barrios, que se produjo tras la guerra civil: núcleo de santa bárbara frente a la antigua estación, barrios de san Anton, San martín… Junto a ellos la Reconquista actúo como organizadora del pequeño ensanche. LA PREFIERIA El impulso urbanístico de Toledo vino tras la guerra civil. Se debió el crecimiento de la población y de la creación del polígono de descongestión de Madrid en los 60. ARES RESIDENCIALES. Zonas con diversa calidad residencial. Junto a la carretera de Madrid, ha ido surgiendo un área residencial formada por barrios construidos de forma espontánea. AREAS INDUSTRIALES. La más destacada es el polígono de Santa María de Benquerencia. Tuvo un carácter mixto. La otra área estaba en torno a la fábrica de armas. AREAS DE EQUIPAMIENTO. Se localizan en la periferia, infraestructuras consumidores de grandes espacios que no encuentran sitio suficiente en el centro, como la plaza de toros, colegios, centros sanitarios…

MADRID. CASCO ANTIGUO. Tiene un plano irregular. Más tarde se configura gracias a la muralla como una trama cerrada más o menos radio céntrica típica de las ciudades medievales españolas. La plaza y calle mayor son un ejemplo de actuación urbana. En el XVIII los bornbones hacen la apertura de un gran paseo barroco, El paso del  Prado, con la creación de importantes edificios. A principios del XIX José I desarrolló en Madrid la apertura de la plaza de oriente. La gran vía fue comenzada en 1910 debido al deterioro de los cascos antiguos. PROBLEMAS ACTUALES. Son el deterioro físico y social del mismo. La huida de los grupos de renta mas alta hacia zonas urbanas. LA ZONA DE ESPANSION, ENSANCHE. Fue proyectado en 1860 Por De Castra Plan castro, que se correspondo con el barrio de Salamanca. Adoptan el plano regular en cuadricula, con calles rectilíneas y anchas. La trama se organizo en manzanas amplias y regulares separadas por extensos espacios ajardinados. BARRIOS OBREROS INDUSTRIALES. Destaca el barrio de chamberí. Fuera de los ensanches surgieron barrios rurales constituidos por casas de planta baja, como cuatro caminos y la guindalera. En el noroeste todavía se puede reconocer parte de la ciudad Lineal proyectada por Soria. LA PERIFERIA.  Las primeras intervenciones urbanísticas de este periodo se deben a la Direcc Gener de Regiones devastadas. En Madrid desempeño un activo papel la reconstrucción de los barrios de el margen inquiero del río manzanares. El fenómeno mas destacado de estos años es la metropolización de Madrid, es decir la progresiva incorporación al tejido urbano de los municipios del entorno, que desde hacía tiempo estaba recibiendo intensa emigración, Vallecas, Chamartin, Parla… En los años 40 se crean polígonos industriales de nueva planta en el sur de la ciudad, Villaverde Nordeste. Si se observan áreas de equipamiento colectivo; universidad, parques,  cementerio. Estas se encuentran en la periferia por razones economías

CBD: (Central Business District) área de la ciudad en la que se establecen las funciones comerciales, su característica más sobresaliente es su gran accesibilidad. En ciudades grandes se encuentra en el ensanche, en las pequeñas en el casco antiguo.AREA METROPOLITANA: gran extensión urbana que rodea a una ciudad importante, y comprende municipios desde un punto de vista administrativo. Se caracteriza por poseer una ciudad central. CONURBACIÓN. Unión de dos ciudades formada por su crecimiento paralelo. Cada ciudad de la conurbación mantiene su independencia y su factor de fusión suele ser un eje de transportes. Málaga-Marbella. ENSANCHE: Plano ortogonal o en cuadrícula destinado a la burguesía. Su objetivo era ampliar el espacio o urbano con la construcción de nuevas viviendas comunicadas con el centro y con buenas infraestructuras. Barcelona y Madrid. PLAN GENER DE ORDENAC URBANA. Planificación urbanística general que trata de combinar la construcción de edificios con las mejoras en la calidad de vida de los ciudadanos. PLANS DE REHABILITACION.Son aquellas actuaciones urbanísticas mediante las que se intentan conseguir la mejora y conservación de los edificios de interés, manteniendo la trama urbana preexistente con sus respectivas calles y plazas. Se da en las ciudades  Españolas, en los cascos antiguos y suponen diversas ayudas económicas VPO. Vivienda de protección oficial es un tipo de vivienda de precio limitado y casi siempre parcialmente subvencionada por la administración publica española. El objetivo de estas es favorecer que los ciudadanos con rentas mas bajas puedan adquirir una vivienda digna. CIUDAD DORMITORIO es una comunidad urbana de carácter esencialmente residencial, cuyos habitantes en su mayoría viajan diariamente a trabaja r a una localidad cercanas. Destacamos las áreas metropolitanas. Mostoles, y Coslada en Madrid. Hospitalet de Llobregat y Badalona en Barcel. PERIURBANOS. Espacio geográfico que ocupa el espacio dejado libre por el espacio urbano dentro de una aglomeración urbana. No cumple funciones propiamente urbanas ni rurales, sino funciones caracterizadas por su gran necesidad de espacio, con lo que el alto precio del suelo las repele de las zonas centrales.

ORDENACION DEL ESPACIO URBANO. Debemos diferenciar entre las aglomeraciones urbanas, las áreas de influencia de las ciudades y jerarquía urbana. LAS AGLOMERACIONES URBANAS: Área metropolitana: es una gran extensión urbana que rodea a una ciudad importante, y que comprende varios municipios independientes desde el punto de vista administrativo. El área metropolitana se caracteriza por la existencia de una ciudad central cuya actividad economica influye sobre el resto de localidades. Madrid Y Barcelos.// Conurbación: Área urbana formada por el crecimiento paralelo de dos o más ciudades hasta unirse. Cada ciudad mantiene su independencia.// Región urbana: área urbana discontinua integrada por ciudades dispersas, pero lo suficientemente densa como para que todo el territorio posea características urbanas. // Megalópolis: se crea cuando la urbanización alcanza escala supra regional. Está constituida por diversos elementos urbanos con funciones distintas, que crecen y forman una red urbana discontinua pero sin fracturas importantes. AREAS DE INFLUENCIA DE LAS CIUDADES Y SU JERARQUÍA Existen cuatro ejes: Eje norte: integrado, por las ciudades galles, asturianas, Santander, país vasco y Pamplona. Eje del valle del Ebro: que funciona como corredor entre el cantabrio y el mediterráneo. Eje mediterráneo oriental: desde Gerona a Cartagena.

Red urbana andaluza

Valle del Guadalquivir, más Almería y Huelva. Las mayores ciudades se concentran en el norte, las funciones que realizan las ciudades españolas pueden clasificarse en: Primarias, secundarias y terciarias. El área de influencia depende de la tamaña de la ciudad y de sus funciones: Madrid es el lugar central principal y su influencia se extiende por toda España.El tamaño, las funciones y la extensión del área de influencia dan lugar a una organización jerárquica del sistema de ciudades. Podemos dividirlas en: Metrópolis: ciudades en la cima jerárquica de habitantes. Dentro de estas metrópolis regionales como valencia Bilbao Sevilla o Zaragoza, población entre los 500mil y el 1.5 millones de h, cuento con múltiples funciones, las m. nacionales como Madrid o Barcelona. Y metrópolis subregionales. Ciudades medias: la mayoría capitales de provincia con una población entre los 50 y 200 mil h. Con menor especialización y con una influencia profesional. Ciudades pequeñas: poseen menos de 50 mil h, sus funciones no son tan diversas y especializadas como en las anteriores y su influencia es de nivel comarcal.